Trabalhadores da Hyundai – Os trabalhadores da Hyundai na Coreia do Sul aprovaram a realização de uma greve em resposta ao plano da montadora de introduzir robôs humanoides em suas linhas de produção.

A decisão foi tomada pela seção do Sindicato dos Trabalhadores Metalúrgicos do país, que informou que 87% dos cerca de 40 mil filiados votaram a favor da paralisação. O movimento abre espaço para um confronto direto com uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo em volume de vendas.

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Segundo reportagem do Financial Times, o sindicato pressiona por maior participação nas decisões envolvendo a implementação de inteligência artificial e automação dentro da empresa. O impasse ganhou força após o anúncio da Hyundai sobre o uso do robô humanoide Atlas, desenvolvido pela Boston Dynamics, em fábricas localizadas nos Estados Unidos.

Em reação, o sindicato chegou a afirmar que, sem um acordo prévio entre trabalhadores e empresa, nenhuma nova tecnologia desse tipo deveria ser implementada no ambiente de trabalho.
O tema da automação também já impacta outras montadoras. A BMW, por exemplo, confirmou a utilização de robôs humanoides em linhas de montagem na Europa. Dois robôs do modelo Aeon, desenvolvidos pela Hexagon Robotics, devem começar a operar após testes na fábrica de Leipzig, na Alemanha.

Entre os trabalhadores da Hyundai, a principal preocupação envolve a segurança no emprego diante do avanço das tecnologias. Um integrante do sindicato, ouvido sob anonimato, afirmou que o aumento da capacidade desses robôs e a circulação de vídeos e reportagens sobre o tema intensificam a apreensão sobre o futuro do trabalho.
Além da pauta tecnológica, o sindicato também reivindica um bônus de desempenho equivalente a 30% do lucro líquido da empresa, além de aumento salarial e ampliação da idade de aposentadoria de 60 para 65 anos.

Nos últimos anos, o sindicato da Hyundai tem recorrido a greves em diferentes negociações, principalmente relacionadas a salários, bônus e regras de aposentadoria. Ainda assim, a maior parte dos impasses vinha sendo resolvida antes de paralisações mais amplas, com a última greve geral registrada em 2018.

A montadora enfrenta ainda pressão financeira, com queda na rentabilidade influenciada por tarifas comerciais, custos elevados da cadeia de suprimentos e desaceleração da demanda por veículos elétricos. A empresa, no entanto, afirma que os robôs serão destinados a tarefas repetitivas e de risco, enquanto o sindicato alerta para possíveis impactos no emprego.
O plano da companhia inclui metas de expansão da robótica, com projeções de produção em larga escala e uso em fábricas de veículos elétricos até 2028.

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(Com informações de O Globo)
(Foto: Reprodução/Magnific)